广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
为期1月的联调联试昨日结束,广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8月中上旬开通,线路的香港段预计2015年建成。
据介绍,6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段,将使用正式开通运营相同的车辆,速度和列车时刻进行检测,列车上的服务员、清洁工等车组人员也将配备齐全,按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、东莞、深圳以及香港,在广州设广州南站和庆盛站2站,东莞设虎门站,深圳设光明、深圳北站以及福田站3站,最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水埗、葵青、荃湾及元朗各区,并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长104.5公里,按350公里时速设计,但目前业界普遍认为开通后运营时速将低于设计标准;香港段全长约26公里,按200公里时速设计。
记者了解到,广深港高铁广深段于2005年12月18日动工,计划在今年深圳大运召开之前开通至深圳北站,并预计在明年6月通到深圳中心区的福田站。香港段2010年底开工建设,预计2015年建成。
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